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汽車通訊模塊線路板之未來5年,大眾投資520億歐元開發純電動汽車[ 12-16 10:29 ]
據汽車通訊模塊線路板小編了解,2021 年 12 月 13 日,大眾汽車宣布成立一家歐洲公司,以整合其在電池價值鏈上的活動,從原材料加工到開發集成的大眾電池和管理歐洲超級工廠。
電池線路板之比芯片還急!福特汽車喊話電池又缺貨了?[ 12-15 09:09 ]
據電池線路板小編了解,歐美的新能源汽車版圖終于向前邁出了一大步,11月銷量全線上漲。產品是賣得不錯,但是汽車零部件供應不上的難題又暴露了。這不,近日,福特汽車的首席執行官吉姆·法利(JimFarley)出來喊話,現在新能源汽車都爆單了,電動電池比芯片更緊急。
5G天線PCB:PCB 2021年四季度行情到底是什么樣子的??[ 12-07 08:42 ]
據5G天線PCB小編了解,印刷電路板今年前三季需求旺盛,雖然自下半年起市場雜音紛至,但在傳統旺季的加持下,不少PCB大廠、銅箔基板和上游材料廠商,都在第三季營收邁向高峰,第四季則會自高位下滑,惟IC載板、蘋概股企業,第四季將持續運營維持季增,續創高峰。
汽車線路板:2021年中國覆銅板在汽車電子應用市場現狀[ 12-06 09:01 ]
近二三十年來,隨著電子信息技術的快速發展和汽車制造業的不斷變革,汽車電子技術的應用和創新極大地推動了汽車工業的進步與發展,對提高汽車的動力性、經濟性、安全性,改善汽車行駛穩定性、舒適性,降低汽車排放污染、燃料消耗起到了非常關鍵的作用,同時也使汽車具備了娛樂、辦公和通信等豐富功能。
PCB廠加速向上突圍,高端化產品競爭激烈[ 12-02 08:58 ]
根據PCB廠了解,2021年PCB行業預計成長率為8.6%,并將在2020至2025年之間以5.8%的年復合增長率成長,到2025年全球PCB行業產值將達到863.3億美元。
汽車無線充PCB之日產公布新能源規劃 電氣化車型銷量將占新高[ 11-29 09:57 ]
日前,據汽車無線充PCB小編了解,日產汽車計劃到2030年將包括純電動汽車和混合動力汽車在內的電氣化車型銷量占比提升到50%。以不同地區市場來看,日產希望2030年在歐洲市場的電動車銷售占比由目前的10%提升至80%,在中國市場的銷售占比由2%提升至50%。
PCB板多元化需求旺盛,緩解成本壓力[ 11-27 08:46 ]
PCB板塊表現強勢主要有兩大驅動因素:一方面,汽車、服務器、MiniLED用板、XR用板在內的對PCB需求有望繼續放量;另一方面上游主要原材料價格上漲對利潤增長的限制得到緩解。 PCB多元化需求旺盛,智能汽車PCB可重點關注以服務器PCB為例,隨著云計算市場擴張加上服務器平臺升級,PCB板需求呈快速增長趨勢。IDC數據顯示,2020年全球云計算市場規模達到2915億美元,2021年有望達到3497億美元。
電路板廠高端PCB供需將井噴式爆發[ 11-25 09:02 ]
據電路板廠了解,近期用于服務器與數據中心的高端PCB(印制電路板)需求大增,有預測分析,到2024年ABF載板的供應將以16%的復合年增長率增長,但需求的增長速度卻達到18%-19%。在此情況下,行業龍頭營收凈利均迎來大爆發。
汽車線路板之松下半導體“敗退” 向汽車電子轉型了?[ 11-23 08:49 ]
日前,松下半導體元器件(蘇州)有限公司也沒有聽見廠區內生產運行的機器聲,相關人員表示,目前工廠已經關停,沒人來上班。據汽車線路板小編了解,松下在江蘇省共有15家公司,其中9家就位于蘇州高新區。
新能源汽車電池包線路板之比特斯拉更先進?蘋果汽車自動駕駛汽車芯片研發完成?[ 11-20 08:47 ]
據新能源汽車電池包線路板小編了解,蘋果內部提出兩種汽車研發方向,第一種是打造一款具有有限自動駕駛能力的汽車,猜測和市面上搭載輔助駕駛系統的車型類似,需要司機進行干預操控,系統只起到一定的輔助作用。
汽車通訊模塊線路板之成本改善、基站、汽車電子拉動PCB公司業績大爆發[ 11-18 08:45 ]
行業周知,覆銅板作為PCB的上游,而且是PCB的主要原材料,由于行業集中度較高,而且具備較強的話語權,因此向下游轉嫁成本的能力遠遠超過PCB企業。因此,其大幅度、長周期的的漲價,無疑會令PCB公司無論是經營層面還是業績層面,均面臨一定的壓力。
PCB廠:服務器轉型促PCB升級,迎來量價齊升[ 11-16 09:13 ]
服務器是網絡環境中的高性能計算機,它偵聽網絡上的其他計算機(客戶機)提交的服務請求,并提供相應的服務。PCB便是承載服務器運行的關鍵材料。從材料結構角度來細分,服務器內部涉及PCB板的主要部件包括CPU、內存、硬盤、硬盤背板等;PCB廠從PCB的用途來分PCB板基本上包括了背板、高層數線卡、HDI卡、GF卡:
電池線路板之動力電池缺陷背后的“高額代價”[ 11-13 09:26 ]
近日,寶馬中國發布公告,擴大2020年11月13日發布的召回,對更多的進口插電式混合動力X5汽車進行召回。盡管此次范圍僅擴大了4輛,但車輛隱含的缺陷風險,卻不容小視。
汽車電路板之吉利汽車自研7nm車規芯片,計劃明年量產[ 11-12 09:17 ]
據汽車線路板小編了解,近日吉利宣布,由“芯擎”科技自研的“智能座艙芯片SE1000”采用了車規級7納米工藝,多核異構,先進制程,是中國第一顆7納米制程的車規級SOC芯片。這個芯片完成車規級認證后,明年即將量產。
汽車無線充PCB之吉利入局,特斯拉量產,電動卡車市場即將爆發?其實事實是這樣的[ 11-11 09:31 ]
近日,吉利旗下的新能源商用車品牌遠程汽車發布了一款新能源智能豪華重卡,即遠程星瀚H,并表示將在2024年量產,這不禁讓人想起2017年特斯拉同樣發布了一款重卡車型——Tesla Semi。據汽車汽車無線充PCB廠了解,短短幾年間,便有多家公司發布了電動卡車,如比亞迪、奔馳、沃爾沃等。
電池電路板之日本將出臺芯片產業新政策[ 11-09 10:41 ]
據電池電路板廠了解,日本政府將在今年的補充預算中提出數千億日圓,為日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)創建一個資金庫。日本媒體猜測,如果企業在供應短缺時期增加芯片產量,就將有資格獲得資金庫提供的補貼。日本政府可能在12月召開的國會特別會議上提交此項立法。日前,臺積電宣布將在日本的熊本市投資約1萬億日圓(88.2億美元)新建一座工廠,日本政府已表示將全力支持該項目,臺積電或將成為第一個援助對象,可能會收到至多一半的補貼。
電路板廠:超大規模天線對5G的未來有什么影響?[ 11-08 10:10 ]
對于無線通信領域來說,未來主要的發展基調是向著帶寬和速率更快、更強的方向發展。Massive MIMO在這個發展的基調上,技術層面也會向著超大規模的方向邁進,同時在低碳環保的數字經濟發展的趨勢下,深入綠色環保、低碳節能的方向,據電路板廠了解,具體而言包含以下三個方向
汽車線路板之首發搭載360汽車安全衛士的哪吒V Pro,有什么特別之處?[ 11-05 08:20 ]
據汽車線路板小編了解,11月3日晚,哪吒V Pro正式上市,新車共推出2款車型,補貼后售價區間為7.69-8.09萬元。
線路板之蘋果將iPad產量減半 把“芯”留給iPhone[ 11-04 09:13 ]
據線路板小編了解,受供應鏈沖擊,蘋果正在大幅削減iPad生產,以將芯片用于iPhone 13。過去兩個月,蘋果的iPad產量計劃比最初的預測減少了一半。
電池電路板之多家企業加大投資,固態電池又“火”了[ 10-30 10:33 ]
固態電池,被稱為未來鋰電池的發展方向。據中銀國際測算,2030年全球固態電池市場空間有望達到1500億元以上。 據電池電路板廠了解,近日,又有多家車企、電池廠商宣布加大對固態電池領域的投資,這一電池技術再一次“火”了!據外媒報道,韓國電池制造商SK Innovation將向福特汽車支持的固態電池開發商Solid Power公司投資3000萬美元,聯合生產車規級固態電池。10月27日,Solid Power表示,SK Innovation將采用該公司的硫化物固態電解質、專利電池設計和
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